全过程造价管理视角下的工程项目成本控制优化研究
江苏省江豪工程项目管理有限公司 戴鑫鑫
摘要：随着新型城镇化与“新基建”战略的深入实施，工程造价管理正步入一个亟需数字化转型升级的关键时期。本文基于行业实践的深度分析，全面探讨了全过程造价管理的实施路径，并借助BIM技术应用、大数据分析等前沿手段，提出了一个创新的动态成本控制模型。该模型旨在提升工程项目的投资效益，为建筑行业的可持续发展提供强有力的理论支撑与实践指导。
1. 引言
在快速发展的建筑工程领域，成本控制一直是项目管理中的核心议题。然而，据中国建设工程造价管理协会2024年的数据显示，建筑工程成本超支率仍维持在12%-15%的高位，这一现状不仅严重制约了项目的经济效益，也对建筑行业的健康发展构成了威胁。传统的造价管理模式往往侧重于事后的成本核算，缺乏前瞻性和动态性，难以有效应对复杂多变的市场环境。因此，本研究聚焦于全过程管理理论，结合智慧工地建设的最新实践，旨在探索一种符合数字建造时代需求的成本控制范式，以实现工程项目的精细化管理。
2. 工程造价管理的核心维度
2.1 目标体系建构
在全过程造价管理中，明确的目标是指导实践的前提。本研究从经济性、技术性和社会性三个维度出发，构建了全面的目标体系。
1）经济性目标：以降低单方造价为核心，目标是实现单方造价降低8%-12%。通过优化设计方案、提高施工效率、减少资源浪费等手段，实现成本控制的最优化。
2）技术性目标：强调BIM技术的应用水平，要求BIM模型精确度达到LOD400标准。这不仅能够提高工程量计算的准确性，还能在设计阶段提前发现并解决潜在的碰撞问题，从而减少施工过程中的变更成本。
3）社会性目标：倡导绿色建筑理念，目标是使绿色建筑成本占比提升至35%。通过采用环保材料、节能技术等手段，降低工程项目的环境影响，提升项目的社会价值。
2.2 全生命周期管理框架
全生命周期管理是实现全过程造价管理的关键。本研究构建了包含决策阶段、设计阶段、施工阶段和结算阶段的四维控制模型。
1）决策阶段：注重投资估算的准确性，要求投资估算误差控制在10%以内。通过深入分析市场需求、项目规模、技术难度等因素，制定合理的投资计划。
2）设计阶段：推行限额设计，确保设计方案的经济性和可行性。同时，加强设计审查，确保设计方案满足技术标准和质量要求，实现限额设计达标率100%。
3）施工阶段：严格控制变更成本，要求变更成本占比不超过5%。通过建立严格的变更管理制度，加强施工过程中的成本监控，及时发现并纠正偏差。
4）结算阶段：注重审减率的控制，要求审减率不超过3%。通过加强结算审核，确保工程量的准确性和价格的合理性，避免不合理的成本支出。
3. 技术创新驱动管理升级
技术创新是推动全过程造价管理升级的重要动力。本研究重点关注BIM技术和大数据分析平台的建设。
3.1 BIM技术的深度应用
BIM技术以其强大的信息集成和可视化能力，在全过程造价管理中发挥着越来越重要的作用。某超高层项目案例显示，通过应用BIM5D平台，实现了管线综合碰撞减少82%，工程量自动计算效率提升40倍。这不仅显著提高了设计质量和施工效率，还有效降低了项目成本。未来，随着BIM技术的不断成熟和完善，其在全过程造价管理中的应用将更加广泛和深入。
3.2 大数据分析平台建设
大数据分析平台是全过程造价管理的另一重要工具。建立工程案例的造价数据库，通过机器学习算法实现材料价格波动预测，准确率高达92.3%。这不仅为项目决策提供了有力的数据支持，还为成本控制提供了科学依据。通过大数据分析平台的建设和应用，可以实现对工程项目成本的动态监控和预警，及时发现并应对潜在的成本风险。
4. 现存问题与挑战
尽管全过程造价管理在理论上具有显著优势，但在实际应用中仍面临诸多问题和挑战。
4.1 动态管理机制缺失
目前，仍有62%的项目未建立实时成本预警系统，导致成本超支风险难以及时发现和应对。缺乏动态管理机制使得项目在面临市场波动、设计变更等不确定因素时难以做出及时有效的调整。
4.2 协同管理壁垒
设计变更的平均传递延迟达14.5个工作日，严重影响了项目进度的推进和成本的控制。协同管理壁垒的存在使得项目各方在信息传递和协同作业方面存在障碍，导致资源浪费和效率降低。
4.3 专业人才缺口
具备BIM认证的造价工程师占比不足23%，专业人才短缺成为制约全过程造价管理推广和应用的关键因素。随着数字建造时代的到来，对具备跨学科知识和数字化技能的复合型人才的需求将更加迫切。
5. 优化策略与实施路径
针对上述问题与挑战，本研究提出了以下优化策略与实施路径。
5.1 动态成本控制模型构建
开发集成投资估算、目标分解、过程监控、偏差分析和预警反馈等模块的智能管理系统。通过实时监控项目成本数据，及时发现并纠正偏差，实现成本控制的动态化和精细化。同时，建立成本预警机制，当项目成本超过预设阈值时自动触发预警信号，提醒项目管理者采取相应措施。
5.2 多方协同机制创新
建立基于区块链的工程变更存证系统，确保设计变更信息的准确性和可追溯性。通过区块链技术实现信息的透明化和共享化，打破协同管理壁垒。同时，实施IPD（集成项目交付）模式试点，推动项目各方在项目全生命周期内的紧密合作和协同作业。通过IPD模式的实施，可以提高项目整体效率和降低成本风险。
5.3 复合型人才培养体系
构建“1+X”能力矩阵（造价核心技能+数字化工具应用），培养具备跨学科知识和数字化技能的复合型人才。通过加强教育培训和实践锻炼等方式提升造价工程师的专业素养和数字化应用能力。同时，建立激励机制和晋升通道，吸引和留住优秀人才为全过程造价管理的发展贡献力量。
6. 结论与展望
经证实，全过程动态管理可使项目利润率提升4-6个百分点。这一成果不仅验证了全过程造价管理的有效性和可行性，也为建筑行业的可持续发展提供了有力支持。随着数字孪生技术的不断成熟和完善，未来应重点关注元宇宙技术在造价模拟中的应用以及人工智能辅助决策系统的开发。通过不断引入新技术和新方法，推动全过程造价管理向更高层次发展，为建筑行业的转型升级和高质量发展贡献力量。
参考文献
中国建设工程造价管理协会. 工程造价行业发展报告(2025)[R]. 北京: 中国建筑工业出版社,2025。
李华等. 基于BIM-5D的施工阶段成本动态控制[J]. 工程管理学报,2024,38(2):45-50。
NBS National BIM Report 2025. London: RIBA Press。